中國(guó)汽車鍛件生產(chǎn)及供應(yīng)能力

中國(guó)汽車鍛件生產(chǎn)及供應(yīng)能力

國(guó)內(nèi)外汽車鍛件市場(chǎng)概況

1.2009年鍛件產(chǎn)量

根據(jù)中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2009年全國(guó)汽車鍛件產(chǎn)量為368萬(wàn)t,模鍛件產(chǎn)量為479萬(wàn)t,整個(gè)行業(yè)鍛件的產(chǎn)量為776萬(wàn)t,比2008年有較大幅度增長(zhǎng)。

全世界汽車鍛件(不包括中國(guó))產(chǎn)量在1300萬(wàn)t左右，模鍛件產(chǎn)量在1720萬(wàn)t左右，全球的鍛件總產(chǎn)量在2300萬(wàn)t左右。全世界的汽車鍛件(包括中國(guó))產(chǎn)量總和是1600萬(wàn)~1700萬(wàn)t,這就意味著我國(guó)的鍛件生產(chǎn)企業(yè)只能在1700萬(wàn)t汽車鍛件市場(chǎng)中尋找貿(mào)易份額。

2.汽車鍛件發(fā)展態(tài)勢(shì)

如果按照我國(guó)汽車市場(chǎng)每年增加200萬(wàn)輛轎車估算，那么每年增加的鍛件產(chǎn)量在10萬(wàn)~15萬(wàn)t;按照每年增加100萬(wàn)輛以上載貨汽車估算，鍛件產(chǎn)量增加76萬(wàn)~90萬(wàn)t;這意味著中國(guó)市場(chǎng)汽車的增加量在300萬(wàn)輛以上，每年最多增加鍛件產(chǎn)量90萬(wàn)~100萬(wàn)t.以此推算，2010年我國(guó)鍛件的產(chǎn)量在400萬(wàn)~460萬(wàn)t左右，2011年的產(chǎn)量在500多萬(wàn)t.

3.汽車保有量概況

2009年，我國(guó)汽車的保有量是7600多萬(wàn)輛，其中轎車的保有量是2605萬(wàn)輛。隨著中國(guó)城市化進(jìn)程，城市人口增加到4億，以此計(jì)算汽車保有率為每100人有6.5輛汽車。改革開(kāi)放以來(lái)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展，汽車進(jìn)入家庭保持高速度增長(zhǎng)，以1.7個(gè)百分點(diǎn)的增加量計(jì)算，發(fā)展到每100人有30輛汽車需要15年的時(shí)間。隨著我國(guó)城市化進(jìn)程進(jìn)一步發(fā)展和汽車需求量的持續(xù)增長(zhǎng)，我國(guó)每年的汽車需求量在490萬(wàn)輛左右。

但是，無(wú)論我國(guó)汽車工業(yè)如何發(fā)展，未來(lái)15~20年中國(guó)汽車鍛件的產(chǎn)量增長(zhǎng)不會(huì)超過(guò)目前全世界汽車鍛件產(chǎn)量的總和，也就是1600萬(wàn)~1700萬(wàn)t.因?yàn)槿澜绨l(fā)達(dá)國(guó)家的人口在10億左右，假如中國(guó)未來(lái)發(fā)展非常好，有10億以上的人口過(guò)上發(fā)達(dá)國(guó)家目前的生活水平，那么屆時(shí)我國(guó)的汽車數(shù)量也就相當(dāng)于現(xiàn)在全世界發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車數(shù)量，也就意味著屆時(shí)我國(guó)的鍛件產(chǎn)量就是目前的全世界鍛件產(chǎn)量。

4.中國(guó)汽車鍛件企業(yè)的機(jī)遇

中國(guó)汽車鍛件面臨兩個(gè)機(jī)遇：第一是合資企業(yè)中鍛件的國(guó)產(chǎn)化率越來(lái)越高，鍛件的國(guó)內(nèi)采購(gòu)隨之水漲船高，進(jìn)而促成國(guó)內(nèi)的汽車企業(yè)采購(gòu)國(guó)內(nèi)的鍛件更加積極。其原因一是國(guó)內(nèi)汽車鍛件的技術(shù)水平有大幅提升，二是鍛件作為汽車的安保件，以前合資的時(shí)候都要由外方認(rèn)證，考核很長(zhǎng)時(shí)間，外方甚至規(guī)定若干年內(nèi)安保件必須從國(guó)外進(jìn)口，現(xiàn)在合約中的這一限制條款已經(jīng)到期，同時(shí)國(guó)家出臺(tái)政策積極鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)采購(gòu)這些鍛件產(chǎn)品。第二是海外汽車零部件商全球采購(gòu)逐步轉(zhuǎn)向了中國(guó)市場(chǎng)，這一趨勢(shì)幾年前就已經(jīng)開(kāi)始，尤其在2009年金融危機(jī)沖擊下，海外的許多鍛件企業(yè)出現(xiàn)了嚴(yán)重衰退，這更為處于起步階段的中國(guó)鍛件企業(yè)提供了大好機(jī)遇。