汽車轉向節結構特點

汽車轉向節形狀比較復雜，集中了軸、孔、盤環、叉架等四類零件的結構特點，主要由支承軸、

法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸的結構形狀為階梯軸，其結構特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、

螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉體;法蘭盤部分包括法蘭面、聯接螺栓

通孔和轉向限位的螺紋孔;叉架是由轉向節的上、下耳和法蘭面構成叉架形結構。

從鍛造工藝的角度來看，轉向節鍛件的特點是：支承軸細長，法蘭盤較大且有時為異形面

，叉架與支撐軸中心線偏轉一個角度α且形狀復雜，按照《GB12362-2003鋼質模鍛件公差及

機械加工余量》，鍛件為典型的復雜叉形件。

。